Главная › Новости

IVECO

Опубликовано: 28.08.2018

IVECO 90 16 - Luftgekühlter Alleskönner als Basis für dein Expeditionsmobil

Iveco — итальянская корпорация по производству промышленных автомобилей. Головной офис компании располагается в Турине. Компания была создана в 1974 году, когда фирма Magirus-Deutz вошла в состав концерна FIAT и ряд других европейских заводов, включая филиал Ford , который производил грузовые машины под маркой Astra.

Сегодня компания производит большие и компактные грузовые автомобили, самосвалы и автобусы, спецтехнику. Первыми разработками компании Iveco стали легкие грузовики Iveco Daily. Они весили не больше пяти тонн. Первый автомобиль модельного ряда вышел в 1978 году.

В мировой практике эти машины стали самыми первыми легкими грузовиками. Iveco EuroCargo и Iveco EuroTech при этом признавались лучшими грузовыми автомобилями Европы. Сегодня компания производит свыше полтора тысяч грузовиков каждый год. Почти пол миллиона двигателей сходят с конвейера завода. Они идут как и по прямому назначению, так и для строительства энерго-станций.

В год компания «крутит» через свои счета около 9 миллиардов евро. Корпорация построила 49 заводов в различных странах мира, несколько своих институтов и свыше восьмисот центров сбыта своих автомобилей. Кроме промышленного транспорта, компания так же создавала ряд специализированных бронированных машин для спецслужб и военных.

Сегодня эта компания является одним из самых больших промышленных центров в мире по объемам создания техники. Она располагается на шестом месте по количеству создаваемых грузовиков и второе место по созданию дизелей. В России по популярности грузовики Iveco стоят так же на шестом месте. В нашей стране бренд появился в год образования фирмы. В 1975 Magirus Iveco участвовали в разработке БАМ.

К ним чуть позже присоединились Iveco Trakker. В 1994 году В Челябинске открылся завод по сборке автомобилей бренда. Здесь собирались машины Урал-Iveco-5531, УралАз-IVECO-6329, Iveco Trakker и многие другие машины. В 2007 в Нижнем Новгороде должен был заработать второй завод по сборке моделей фирмы в России. Но, проект не реализовался, так как завод, на основе которого должна была вестись сборка, обанкротился. С того же года в нашей стране был открыт филиал Ивеко Руссия, которая организовала сеть из трех десятков дилерских центров.