Видео тест-драйв Рено Логан 2015

Опубликовано: 04.09.2018

видео Видео тест-драйв Рено Логан 2015

ВСЯ ПРАВДА о новом Renault Logan 2015
1779 Просмотров

Рено Логан 2015— один из самых популярных компактных седанов в России. Он воплотил в себе лучшие качества предыдущего поколения и приобрел новый облик и линейку силовых агрегатов. В сегодняшнем большом тест-драйве мы выясним, так ли хорош Рено Логан 2015 года на самом деле.



Как она едет?

В сегменте автомобилей эконом-класса немалое внимание уделяется эргономике и материалам отделки. Именно это и сподвигло автора видео тест-драйва начать с проверки мягкости и упругости пластика. Удивительно, что во время обзора Рено Логан 2015-го не ударяет в грязь лицом и показывает достаточно неплохие результаты.


Новый Renault Logan 2014. Первый тест-драйв и обзор!

Удар яйцом по ободу руля во время тест-драйва — именно таким способом здесь решено проверить жесткость материала — не получилось повредить даже скорлупу. А вот «фокус» с пластиком торпеды во время тест-драйва не удался: там на материале сэкономили больше.


Renault Logan 2014 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive - Рено Логан

На видео тест-драйва багажник седана в новом кузове кажется не просто большим. Его объем, превышающий 500 литров при сложенных спинках сидений, готов дать фору многим универсалам, оставляя их далеко позади.

Создатели Рено Логан 2015 позаботились именно о практичности применения машины, поэтому здесь появилась столь долгожданная возможность складывать спинку заднего сиденья, давая водителю возможность увеличить объем багажного отделения до внушительных 1500 литров.

Отдельного внимания заслуживает обзор комплектации автомобиля, который был предоставлен для тест-драйва. На видео тестируется машина в самой дорогой и богатой вариации, поэтому здесь удастся изучить максимум опций, которые готов предложить производитель.

Во время обзора автомобиля в новом кузове удалось оценить однозонный автоматический климат-контроль с кондиционером и подогрев лобового стекла, который так необходим в условиях эксплуатации в холодные русские зимы. Вдобавок владелец получает удобную сенсорную мультимедийную систему и даже систему ESP, которая в течение всего тест-драйва не дала Рено Логан 2015 уйти в неуправляемый занос.

Для большого обзора и тест-драйва нового автомобиля была предоставлена версия с 8-клапанным мотором объемом 1.6 литра и мощностью 82 лошадиные силы. Несмотря на достаточно скромные мощностные показатели, во время тест-драйва машина повела себя довольно неплохо. Не сказать, что разгон здесь спортивный, но при скромном расходе топлива и отлично настроенной МКПП здесь достигается неплохая динамика.

Особенной похвалы во время тест-драйва заслужила подвеска. Ее не удалось «пробить» даже лежачими полицейскими, пройденными на полном ходу.

Испытание на прочность

Для любого европейского автомобиля важна безопасность. Именно поэтому каждая модель, которая начинает сходить с конвейера, подвергается ряду испытаний в виде краш теста, которые способны однозначно показать, достоин ли автомобиль называться безопасным.

Рено Логан 2015 года — не исключение из правил, и организация EuroNCAP провела краш тест, задокументированный на видео. Первым подверглась испытаниям лобовая часть машины. Здесь было сымитировано столкновение с неподвижной преградой на скорости 64 км/ч. Пострадали практически все, но больше всех здесь досталось водителю. На видео краш теста отлично видно, какой удар приходится перенести шейному отделу и туловищу. Впрочем, передний пассажир и ребенок в детском кресле подверглись наименьшему риску и остались после краш теста практически невредимыми.

Вторым испытанием, которое Рено Логан 2015 года пришлось перенести во время краш теста, стал боковой удар, имитирующий столкновение на перекрестках. Здесь водитель опять подвергся наибольшим травмам. При этом на видео заметно, что сиденье срывается с креплений и дополнительно травмирует переднего пассажира. Вердикт краш теста — 3 звезды из 5. Могло быть и лучше, хотя для машины подобного класса этот показатель довольно неплох.

Законный вердикт

Обзор Рено Логан 2015 года показал, что предоставленный автомобиль является достаточно надежным и современным. Невысокая безопасность, подтвержденная серией краш тестов, и недорогие материалы отделки не являются препятствием для немаленькой популярности этой машины в России, благодаря значительному потенциалу и невысоким ценам на обслуживание и комплектующие.

Разделы

» ВАЗ 21099

» ВАЗ 2101

» ВАЗ 21214

» ВАЗ 2115

» Инжектор

» Авто своими руками

» Автомобиля

» Новости


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

Как выставить зажигание на ваз 2101: детальная инструкция
В статье рассмотрен вопрос как выставить зажигание на ВАЗ 2101: приведена инструкция выполнения всех необходимых операций и предоставлены соответствующие рекомендации. Известно, что неверно выставленный

Замена переднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать! Передний тормозной цилиндр — это название к нему пришло из народа, на самом деле это рабочий тормозной цилиндр но к сожалению не все люди это знают и тем самым называют вещи не своими

Прокачка тормозов на ВАЗ 2101-2107
Добро пожаловать! Прокачка тормозов — одна из главных необходимых процедур после замены или же снятие каких либо цилиндров, или же шлангов тормозной системы. Данная процедура как вы уже поняли необходима,

Защита,защита поддона,защита поддона картера,защита поддона картера ВАЗ 2101
Очень часто, я вижу как ездят водители на своих автомобилях без защиты картера двигателя, они осознанно подвергают на повреждение нижнюю часть двигателя (а именно поддон картера), ведь вы сами знаете

Устройство автомобиля : ВАЗ 2101, ВАЗ 2102 : Конструкция и ремонт автомобилей для чайников
Смазка двигателя Смазка двигателя 1. Канал подачи масла к коренному подшипнику коленчатого вала; 2. Канал подачи масла от коренного подшипника к шатунному; 3. Масляный картер; 4. Коленчатый вал;

Меняем втулки задних реактивных тяг (штанг) ВАЗ 2101-2107
Довольно часто причиной появления стука в районе задних колес ВАЗа является износ втулок реактивных тяг. Многие меняют тяги целиком, так как это гораздо проще, чем заменить втулки. Но практика показывает,

Регулировка клапанов ВАЗ 2101 своими руками
Регулировка клапанов — весьма ответственная процедура, от которой зависит очень много, например: стабильная работа мотора, расход топлива, мощность и нормальный запуск двигателя. О том, как отрегулировать

Описание и характеристики ВАЗ 2101
19 апреля в 1970 году сошел с конвейера первый отечественный автомобиль семейства «Жигули»  — ВАЗ 2101. Автомобиль был выпущен Волжским автомобильным заводом и был собран на базе уже знакомого

Регулировка холостого хода жигули. Регулировка холостого хода на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Регулировка холостого хода ВАЗ | Ремонт автомобилей ваз Сегодня мы поговорим и узнаем, как выполнить регулировку холостого хода на автомобилях ВАЗ, а также узнаем, когда она делается и порядок выполнения

Головка блока цилиндров ВАЗ 2106,2107,2108,2109


РЕКЛАМА

rss