Видео тест-драйв Рено Сценик 3

Опубликовано: 04.09.2018

видео Видео тест-драйв Рено Сценик 3

Обзор Рено Гранд Сценик | Renault Grand Scenic 3 из Европы 2017
1502 Просмотров

Флегматичный и комфортный, семейный автомобиль Renault Scenic 3 французского автогиганта вобрал в себя опыт всех 3-х предыдущих поколений. Габариты новинки значительно превышают размеры предшественников, изменения претерпели и другие параметры этой модели Рено. Внешние обновления представлены в виде увеличенных передних фар, лобового стекла и ярких дизайнерских фар сзади – все это заметно на видео.



В недавнем прошлом вниманию покупателей был представлен тест-драйв нового автомобиля, опубликованный в интернете. Суть обновленного семейного компактвена состоит в увеличенных комфорте и вместимости. В машине предусмотрена возможность увеличения вместимости путем демонтажа задних сидений. Кроме того, на обзорном видео видны улучшения эргономики водительского места.


Renault Scenik 1.5 dci test/ Рено Сценик 1.5 дизель обзор

Габариты

Увеличение длины Сценик 3 составило целых 80 мм, 20-мм же прибавление колесной базы добавило комфорта пассажирам в поездке. Особенно повышение удобства касается задних пассажиров, ведь кресла обрели регулировку в продольном направлении и наклонные спинки. При складывании задних сидений, полезный объем значительно возрастает и достигает почти 2 кубометров.

Как показал тест-драйв обновленного автомобиля, в Сценик 3 реализованы заметные улучшения – багажный отсек увеличен на 10%, до почти 1640 л (данный показатель немного превышает объем багажника Ford C-MAX, но уступает Citroen C4 Picasso).

В новом Сценик 3 пол выше на 1,5 см, а руль стал еще более вертикальным — все это способствует большему простору пассажиров на уровне сидений.

Если внимательнее посмотреть тест, то заметны улучшения и для водителя. Так, водительское кресло по высоте настраивается в промежутке 7 см. Передние стойки кузова смещены к багажнику, что способствует большей обзорности. На видео видно, что площадь остекления увеличена, что также улучшает обзор. Машина в стандартном пакете оснащена климат-контролем, в более продвинутых версиях Рено реализована система Soft-Auto-Fast с 2-зонным регулированием.

Практичный автомобиль для семьи и работы

Если в предшествующих версиях были замечания относительно удобства, грузоподъемности или вместительности, то в обновленном Сценик 3 все как будто приспособлено для поездок не только с пассажирами, но и с грузами.

Оснащение

Компактвен неплохо смотрится при прохождении тест-драйва, и может использоваться как в качестве семейного, так и корпоративного автомобиля. Теперь салон Рено смотрится более солидно, этому способствует обновленная передняя панель. В оснащении также масса плюсов: круиз-контроль, раздельный климат-контроль, современная стереосистема, и даже складывающиеся зеркала заднего вида. В длинном перечне удобств Сценик 3 – также система дистанционного включения света, парктроник и маршрутный компьютер. Единственное досадное неудобство – стереосистема не русифицирована.

Для выключения ручного тормоза достаточно поднажать на газ -система тормозного ассистента «Parking Brake Assist» справляется со своими обязанностями на «отлично».

Нередко обновленный Рено приобретают для поездок с грузами, в этом плане у машины также много плюсов. Багажник имеет объем свыше 500 л, а при сложенных сидениях освобождается доп. место под поклажу. Если сиденья демонтировать, полезный объем становится более 1800 л.

Чтобы оценить новую модель в плане «семейного автомобиля», также достаточно просмотра видео – теперь все задние сиденья наделены комфортом и простором. Центральные стойки оснащены специальными дефлекторами – с помощью них обеспечивается вентиляция. Имеется розетка на 12 В для зарядки портативных устройств. Для вещей предназначены потайные ниши в полу, вместительный бардачок, кармашки на двери и на каждой спинке сиденья, предусмотрено пространство под сдвигающимся подлокотником. Одним словом, салон последней модели Рено оснащен всем необходимым для хранения даже самых небольших и неиспользуемых вещей.

Проведенный тест-драйв и отзывы говорят в пользу того, что машина получилась просторной и даже уютной. Автомобиль идеально подходит для семейных поездок, проявляя удивительное равнодушие к неровностям дороги. Но испытать драйв от вождения вряд ли получится, даже с машиной 2-литровой модификации. Все-таки этот компактвен по характеру спокойный.

Разделы

» ВАЗ 21099

» ВАЗ 2101

» ВАЗ 21214

» ВАЗ 2115

» Инжектор

» Авто своими руками

» Автомобиля

» Новости


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

Как выставить зажигание на ваз 2101: детальная инструкция
В статье рассмотрен вопрос как выставить зажигание на ВАЗ 2101: приведена инструкция выполнения всех необходимых операций и предоставлены соответствующие рекомендации. Известно, что неверно выставленный

Замена переднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать! Передний тормозной цилиндр — это название к нему пришло из народа, на самом деле это рабочий тормозной цилиндр но к сожалению не все люди это знают и тем самым называют вещи не своими

Прокачка тормозов на ВАЗ 2101-2107
Добро пожаловать! Прокачка тормозов — одна из главных необходимых процедур после замены или же снятие каких либо цилиндров, или же шлангов тормозной системы. Данная процедура как вы уже поняли необходима,

Защита,защита поддона,защита поддона картера,защита поддона картера ВАЗ 2101
Очень часто, я вижу как ездят водители на своих автомобилях без защиты картера двигателя, они осознанно подвергают на повреждение нижнюю часть двигателя (а именно поддон картера), ведь вы сами знаете

Устройство автомобиля : ВАЗ 2101, ВАЗ 2102 : Конструкция и ремонт автомобилей для чайников
Смазка двигателя Смазка двигателя 1. Канал подачи масла к коренному подшипнику коленчатого вала; 2. Канал подачи масла от коренного подшипника к шатунному; 3. Масляный картер; 4. Коленчатый вал;

Меняем втулки задних реактивных тяг (штанг) ВАЗ 2101-2107
Довольно часто причиной появления стука в районе задних колес ВАЗа является износ втулок реактивных тяг. Многие меняют тяги целиком, так как это гораздо проще, чем заменить втулки. Но практика показывает,

Регулировка клапанов ВАЗ 2101 своими руками
Регулировка клапанов — весьма ответственная процедура, от которой зависит очень много, например: стабильная работа мотора, расход топлива, мощность и нормальный запуск двигателя. О том, как отрегулировать

Описание и характеристики ВАЗ 2101
19 апреля в 1970 году сошел с конвейера первый отечественный автомобиль семейства «Жигули»  — ВАЗ 2101. Автомобиль был выпущен Волжским автомобильным заводом и был собран на базе уже знакомого

Регулировка холостого хода жигули. Регулировка холостого хода на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Регулировка холостого хода ВАЗ | Ремонт автомобилей ваз Сегодня мы поговорим и узнаем, как выполнить регулировку холостого хода на автомобилях ВАЗ, а также узнаем, когда она делается и порядок выполнения

Головка блока цилиндров ВАЗ 2106,2107,2108,2109


РЕКЛАМА

rss