dle шаблоны на 8DLE

Вентиляция покрасочной камеры

Опубликовано: 03.03.2017

видео вентиляция покрасочной камеры

Вентиляция покрасочной камеры


Верная вентиляция покрасочной камеры нужна сходу по нескольким причинам: безопасность (большая часть растворителей небезопасно для здоровья человека) и следование технологии покраски. Движение воздуха в области нанесения краски должно быть равномерным и направленным – оба фактора по-своему оказывают влияние на итог. Некорректно организованный поток воздуха может поднять взвесь с краски, в итоге чего ее распыление сместится относительно положения краскопульта. Неспешный либо лишне резвый поток воздуха приведет к неверному высыханию материала.

Готовая покрасочная камера обойдется покупателю приблизительно в 15-20 тыс. € – благопристойная сумма даже для малого бизнеса. Меж тем четкое регулирование влажности, чистоты и движения воздуха (главные отличия проф станции от обыденного гаража) полностью можно организовать самому. Стандартный гараж 6х4 не дает огромных способностей для тестов, но риск получить некорректную покраску даже в таких критериях можно свести к минимуму, если стремиться сделать условия близкие к безупречным.

Комнатная температура – уровень, на который определяется большая часть производителей эмалей. 20-23 ˚C – безупречная температура покраски. Организовать таковой подогрев своими руками нетрудно, но гаражная вентиляция подразумевает, что воздух будет двигаться активно, а забирается он обычно с улицы. Таким макаром, в системе окрасочной камеры возникает элемент, осуществляющий подготовительный прогрев воздуха (прогревать его конкретно в помещении небезопасно, из-за способности воспламенения и проблем регулировки).

При соблюдении даже части этих требований маляр может свести к минимуму риск отравления окрасочными материалами, образования пузырей, шагрени и пр. Все вышеупомянутое тяжело воплотить в одном, непрерывном процессе, потому даже проф покрасочные камеры имеют несколько режимом работы. Соответственно и расчет оборудования должен выполняться для каждого шага раздельно:


покрасочная камера, вентиляция, фильтра и пред фильтр дороботка


Моя покрасочная камера, своими руками.

Разделы

» Авто

» Ремонт

» Шины

» СТО


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА