Опубликовано: 12.04.2018
Солекс – надежный карбюратор, который пользуется заслуженной популярностью у автолюбителей и активно устанавливается на автомобили ВАЗ. Почему бы и нет? В сравнении со стандартными карбюраторами он обладает целым рядом конструктивных преимуществ – есть экономайзер мощностных режимов (это дает возможность регулировать характеристики узла в широком диапазоне), предусмотрена система перепуска бензина на входе, есть центральная поплавковая камера, установлен весьма надежный игольчатый клапан, имеется блокировка заслонки второй камеры и так далее.
Но установить карбюратор Солекс на свое авто – это лишь половина дела. Необходимо правильно его отрегулировать сразу после монтажа, а потом делать эту работу каждые 6-12 месяцев (по необходимости). Учтите, что от качества настройки во многом зависит раскрытие потенциала двигателя и его экономичность. Многие автолюбители боятся выполнять регулировку своими руками. Очень зря. В случае четкого следования инструкции эта работа не занимает много времени.
При выполнении этой работы действуйте спокойно, не торопитесь и четко следуйте приведенной ниже инструкции:
Выставьте уровни в поплавковых камерах:- заведите авто и дайте двигателю поработать хотя бы 5-10 минут. После этого выключайте зажигание;
- стягивайте топливный шланг с карбюратора (будьте осторожны, чтобы не облиться бензином);
- выкручивайте пять винтов, которые фиксируют крышку солекса;
- демонтируйте тросик подсоса;
- очень осторожно (как можно ровнее) поднимайте крышку устройства (при неосторожном обращении можно повредить поплавки);
Разделы
» Авто
» Ремонт
» Шины
» СТО
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА