dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Новый Holden Commodore ВХ 2018: фото, технические характеристики и комплектации авто, цены

Опубликовано: 27.08.2018

Что вы знаете об австралийском автомобильном бренде Holden, который в скором времени выведет в свет Holden Commodore ВХ 2018 – совершенно новую модель? Задавать подобный вопрос среднестатистическому отечественному автолюбителю – всё равно что спрашивать австралийца, итальянца или японца о легендарной отечественной автомобильной марке «Москвич».

Да, Holden – это австралийская марка авто, бывает и такое. Нужно сказать, что автомобиль совершенно не хуже европейских, американских или японских марок.

С 1978 по 2006 год Holden тесно сотрудничали с Opel, который поставлял для них платформы. За пределами Австралии автомобили Holden продавались под марками Opel, Chevrolet и Toyota, в Великобритании как Vauxhall, в США – под торговой маркой Pontiac.

К сожалению, руководство компании сообщило о закрытии производства автомобилей в Австралии, которое произойдёт в конце 2017 года. Тем не менее, Commodore продолжит своё существование и в 2018 году будет представлена новая модель под индексом ВХ.

Обновленный Commodore 2018 года

Новый Holden Commodore ВХ 2018 будет представлен только в феврале 2018 года, но чтобы подогреть интерес к новой модели, журналистов пригласили прямиком на испытательный полигон недалеко от Мельбурна, где Holden проводит доводку всех своих моделей.

В распоряжение журналистов было представлено два тестовых образца, стоимость каждого из них составляет порядка 250 000 $. Именно столько, оказывается, стоит испытательная модель, так большинство деталей для неё изготавливается и монтируется вручную.

Журналистам не только показали тестовые автомобили, но и дали возможность лично их опробовать в условиях полигона. Конечно, были наложены определённые ограничения, так как автомобиль готов только на 60%.

Рулевое управление и подвеска всё ещё находятся в стадии разработки, а многие пластиковые детали внутренней обшивки салона пока отсутствуют. Всего для доводки автомобиля потребуется более ста тестовых образцов, которые инженеры Holden будут получать по 10 единиц в течение года.

На Holden Commodore ВХ 2018 не будет устанавливаться привычный двигатель V8, на который приходилось треть всех продаж. Он отлично служил большим семейным автомобилям Holden, начиная с 1948 года, затем с 1978 года он применялся на четырёх поколениях Commodore, но пятое поколение уже обойдётся без него.

На смену объёмному «старичку» придут современные 4-х цилиндровые бензиновые и дизельные моторы для переднеприводных автомобилей и V6 для полноприводных вариантов.

к содержанию ↑

Характеристики Holden Commodore ВХ

Как же ездит новый Commodore ВХ? С V-образной шестёркой автомобиль звучит так же как текущая версия Commodore. Это не хорошо и не плохо, если вам нравилось такое звучание раньше, то вы не разочаруетесь. Он сохранил свою способность плотоядно «взрыкивать», чего и ожидаешь от флагманской модели с более 300 л. с. и 370 Н·м крутящего момента под капотом.

Почитатели производительности могут быть разочарованы тем, что такой перспективный двигатель остался без турбонаддува, но для него банально не хватило места.

Возможно, любителей драйва утешит тот факт, что Holden Commodore ВХ 2018 стал на 300 кг легче предыдущего поколения. Он на 170 кг легче Opel Insignia, который служит основой для BX. В качестве трансмиссии будет установлена 9-ступенчатая автоматическая коробка.

Полноприводный Commodore ВХ произвёл крайне приятное впечатление мощью и уверенностью, с которой он держит трассу. Переднеприводный вариант, к сожалению, опробовать не удалось.

Посадка в автомобиле по-спортивному низкая. Рулевое управление точное с отличной обратной связью. Радиус поворота значительно меньше, чем у текущей модели, но точные цифры Holden пока держит в секрете.

к содержанию ↑

Перспективы новой модели авто

Поскольку презентация Holden Commodore ВХ 2018 произойдёт только в начале в начале года, корпус автомобиля полностью покрыт камуфляжем. Такая маскировка может показаться чрезмерной, но производители с параноидальной настойчивостью пытаются сохранить тайну, опасаясь, что преждевременное раскрытие секретов охладит пыл потенциальных покупателей. Даже ещё неготовый салон автомобиля закрыт непрозрачной тканью.

Автомобиль уменьшился в размерах. Он заметно меньше четвёртого поколения и немногим больше, чем модели образца 90-х годов прошлого столетия. Новый Commodore ВХ стал значительно уже. Водитель и передний пассажир будут сидеть практически плечо к плечу.

Разместить на заднем ряду трёх человек достаточно проблематично, в то время как для текущего поколения – это вообще не проблема. В Holden уверенны, что те, кому нужен семейный автомобиль теперь покупают SUV. Седаны же приобретают люди, для которых проблема пассажирской вместительности салона неактуальна.

Кстати, Commodore ВХ 2018 – это не седан, а хэтчбек. Крышка багажного отделения высоко поднимается, сидения в сложенном виде образуют ровный пол. Пусть BX уступает SUV в пространстве для пассажиров, но в практичности он уступать не собирается.

После знакомства с авто 2018 года возникает вопрос: «Действительно ли перед нами легендарный Holden Commodore?» Руководство компании заявляет, что они должны идти в ногу со временем и учитывать сложившиеся на автомобильном рынке тенденции. Действительно, по всем признакам это будет прекрасный автомобиль. К тому же его техническое обеспечение будет на крайне высоком уровне (конкретный набор опций пока засекречен).

к содержанию ↑

Holden Commodore ВХ 2018: фото предыдущего обновления

к содержанию ↑

Видео обзор, тест-драйв

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Разделы

» Авто

» Ремонт

» Шины

» СТО


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss