dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Один из Самый дорогой ретро автомобиль "Ferrari 250 GTO"

Опубликовано: 27.08.2018

Опубликовано 2 Сентября 2016

Автор: Avtodrayv Tuning

До Bugatti Type 57SC Atlantic это звание принадлежало Ferrari 250 GTO 1963 года стоимостью 17 миллионов долларов. Ferrari по праву считается авто концерном, производящим легенды. И сейчас и более полувека назад репутация автомобилей Ferrari была безупречной. Это подтверждается тем, что именно с конвейера этого производителя сходили самые дорогие автомобили в мире, по крайней мере, большинство из них.

Ferrari 250 GTO были выпущены в 1962-1963 годах в количестве 36 штук. Эта заднеприводная красотка с трехлитровым V12 двигателем и мощностью 290 л.с. под капотом способна разгоняться до 280 км/ч. Одна из этих машин была приобретена в 2010 году на аукционе RM Auctions. Ее владельцем стал известный британский ведущий Крис Эванс – несомненный ценитель Ferrari – в его коллекции насчитываются девять автомомбилей этой марки. Впрочем, есть информация, что это не самый дорогой Ferrari 250 GTO 1963 года. В 2008 году такой же автомобиль быль приобретен за 28 миллионов долларов, однако это частная продажа не подтвержденная официально.

Добро пожаловать на автомобильно — экстремальный канал:

◢◤Autodrayv Tuning. Данный видео блог создан для автолюбителей в котором Вы найдете самые интересное видео, различные авто приколы, экстремальные захватывающие авто соревнования различных типов, классификация гонок и выступлений. Различные авто тюнинги: двигателя, подвески, тормозов, выхлапной системы, обшивка салона, которые производятся в тюнинг-ателье автомобилей.

Самые последние новинки с автомобильного мира и многое другое... Подписываемся на канал и ставим лайки!

https://www.youtube.com/channel/UC0iA...

Разделы

» Авто

» Ремонт

» Шины

» СТО


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss