Дополнительный маршрутный компьютер Ваз 2113-2114-2115

Опубликовано: 20.01.2018

Тюнинг салона ваз 2115 своими руками, внутренний тюнинг ваз 2114, советы по доработке салона. Улучшение заводских характеристик. Несмотря на то что автомобили Лада Самара 2 являются удачными, в этих машинах все равно присутствуют недостатки, поэтому автовладельцы очень часто прибегают к тюнингу ваз своими силами. Все материалы разбиты по категориям и содержат развернутые инструкции по доработке основных узлов автомобиля ваз 2115. Добро пожаловать в разделы тюнинга и доработок.

На панели приборов ВАЗ 2115 предусмотрено специальное гнездо для установки маршрутного компьютера, закрытое заглушкой. Мы решили использовать это место по назначению.

Маршрутный или, как его еще называют, бортовой или маршрутно-диагностический компьютер представляет собой электронное устройство, позволяющее водителю получать информацию о режиме движения , расходе топлива, напряжении в бортовой сети и некоторых других параметрах. Кроме того, некоторые модели бортовых компьютеров позволяют в том или ином объеме проводить диагностику электронной системы управления двигателем. Стоит отметить, что некоторые бортовые компьютеры могут устанавливаться и на автомобили, оснащенные карбюраторными двигателями, однако для того, чтобы компьютер мог при этом выполнять свои функции в полном объеме, может потребоваться установка дополнительных датчиков.

БСК ВАЗ 2113 2114 2115. БИ БСК не работает. Доработка. Правильное решение проблемы с индикацией.Блок

Установленный на автомобиль ваз 2113 с электронной системой управления двигателем компьютер работает совместно с контроллером системы управления двигателем: обрабатывает поступающую от контроллера информацию и отображает ее на дисплее.

Как уже упоминалось, в продаже имеется большой выбор бортовых компьютеров различных производителей. Отличаясь по количеству функций (возможностей), они могут отличаться и по месту установки на панели приборов.

Функции компьютера условно можно разделить на информационные и диагностические.

Для выбора нужной группы функций (информационных или диагностических) и выбора функции внутри группы служат семь клавиш на лицевой панели компьютера. Клавиша «START» (ПУСК) предназначена для «информирования» компьютера о начале поездки и сброса (при необходимости) накапливаемых в памяти параметров. Клавиши «+» и «–» используются соответственно для увеличения и уменьшения значения параметра в режиме коррекции параметров и для просмотра диагностической информации.

Кроме отображения информации на дисплее маршрутного компьютера, при выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения компьютер подает звуковой сигнал, выполняя, таким образом, функции аварийной звуковой сигнализации.

Индикация на дисплее маршрутного компьютера

Информационные функции : текущее время суток и дата; время включения будильника; длительность поездки от пуска до остановки двигателя; общее время в пути (от обнуления); мгновенный расход топлива; средний расход топлива за поездку; общий расход топлива за поездку; прогнозируемый пробег на остатке топлива в топливном баке; количество топлива в топливном баке; пробег за поездку; температура наружного воздуха (только при установленном датчике температуры наружного воздуха); мгновенная скорость движения; напряжение в бортовой сети. Диагностические функции: отображение идентификационных данных контроллера электронной системы управления двигателем; определение параметров электронной системы управления двигателем; считывание и сброс кодов неисправностей из памяти контроллера.

Работу показываем на примере ВАЗ-2115.

Подключаем колодку жгута проводов, предусмотренную для подключения маршрутного компьютера ваз 2114, к колодке на тыльной стороне компьютера.

Отдельным проводом (на фотографии — провод желтого цвета) соединяем контакт «2» колодки компьютера с контактом «М» колодки диагностики .

Вставляем компьютер в гнездо.

С бортовым компьютером панель приборов приобрела завершенный вид.