Главная › Новости

Ремонт катализатора

Опубликовано: 24.08.2018

Ремонт Катализатора на Киа Рио

Если в выхлопной системе возникли проблемы, одной из причин этого может стать выход из строя катализатора, или переднего глушителя. Механические признаки поломки катализатора – проблемы с запуском двигателя, потеря мощности, появление запахов в салоне и др. Если автомобиль оснащен электронным блоком управления (ЭБУ), на экране будут светиться ошибки с кодами Р0420 или Р0430. Точнее вам скажут в наших автосервисах Санкт-Петребурга после диагностики. Если это потребуется, то мы делаем ремонт катализатора.

Катализатор устанавливается сразу после выпускного коллектора автомобиля и служит для очистки продуктов отработанного топлива. Токсичные соединения разлагаются на менее вредные, чтобы на выходе из выхлопной трубы концентрация вредных веществ соответствовала экологическим нормам. За катализатором в отводящей трубе устанавливается 2-й лямбда-зонд, который контролирует уровень оксида углерода в очищенном газе и сообщает об этом на ЭБУ.

Основным рабочим элементом катализатора является специальная керамическая или металлическая решетка, по-другому соты. Она покрыта специальным составом, который и очищает проходящий выхлоп.

В процессе эксплуатации этот слой стирается, катализатор перестает работать. Если неисправны или забиты редуктор (средний глушитель) или задний глушитель, выхлоп может вернуться и расплавить соты. Также сотовая решетка может оторваться при сильной вибрации автомобиля во время быстрой езды по ухабам автомобиля. Единственно правильное решение при ремонте в этих случаях – заменить внутреннюю часть катализатора, разрезав корпус и вставив новый универсальный катализатор или «обманку». При ремонте катализатора обязательно меняется гофра.

.