Опубликовано: 02.03.2024
По части наукоемкости и уровня профессионализма никаких особых претензий к выполняющему эту операцию быть не может. Если обладатель знает, как разобрать электрочайник и чем это лучше делать, то как снять щиток устройств на ВАЗ 2107, уж точно вопросов не вызовет. Трудности появятся только 1-ый раз, когда ранее не приходилось разбирать жигулевскую переднюю панель и выковыривать из неё приборку, перейдите http://kr-hotels.com.ua/video/3242842-britanskiy-flag-na-nogtyah-video/.
Особенность семерочной приборной панели в том, что у неё собственный особый метод крепления к приборной панели. На шестёрке можно снять панель достаточно легко — там довольно отсоединить фишки жгутов проводов от выводов на щитке и отстегнуть защёлки. В пятёрке схема демонтажа приборки похожа на семерочную, но там тоже все происходит несколько проще из-за изменённой формы фронтальной панели и достаточно хорошего доступа к крепёжным винтам.
Щиток ВАЗ 2107 получил совсем другую архитектуру и обзавёлся новыми функциями, которые были недосягаемы на той же 2105. Например, сейчас перед очами водителя имелся циферблат экономайзера, который приблизительно демонстрировал лучший режим движения для экономии горючего, хотя не достаточно кто на него уделяет свое внимание. Еще более полезной штукой стал амперметр, который пропал в пятёрке. В связи с уплотнением архитектуры и огромным количеством устройств и ламп, поменялась конструкция основной печатной платы — сейчас лампы подключались не проводами, а контактами гнезда прямо к плате.
Ремонт приборной панели может понадобиться в этом случае, когда обыденно перегорела неважно какая из контрольных ламп, а это очень не нужно, так как в автомобиле нет больше никаких средств контроля таких систем, как, например, состояния блока управления инжекторным движком (естественно, в моделях 2107 последних лет с инжектором). Лампа Check Engine появилась исключительно в семёрках с этими моторами и если она перегорит либо растеряет контакт с платой от вибрации либо воды, то о причинах нестабильной работы мотора можно будет только догадываться.
Разделы
» Авто
» Ремонт
» Шины
» СТО
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
1. Установить на автомобиль Ваз 2107 Просмотр ямы. / a> или путепровод (см. «Подготовка автомобиля Ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонт ").
2. Отсоедините кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. « Аккумулятор Аккумулятор Ваз 2107 - Снятие и установка »).
3. Снимите панель магнитолы (см. «Панель магнитолы Ваз 2107 - Снятие и установка»).
4. Нажимая на рычаг КПП, вставляем отвертку в отверстие отключающей втулки и, перемещая ее, вытягиваем стопорную втулку из полости штанги. Снимите тягу с рычага переключения передач.