Тюнинг двигателя ВАЗ

Опубликовано: 22.10.2017

В этой категории нет ни одного товара.

Для чего нужен тюнинг двигателя? Больше всего водителей, конечно, интересует повышение мощности силового агрегата. Начать стоит с увеличения рабочего объема, это позволит сделать автомобиль ВАЗ более комфортным для езды по городу, так как крутящий момент и мощность повышаются, это значит, их пиковые значения будут достижимы при меньших оборотах двигателя. Получить такой эффект легко с помощью замены коленвала и поршней. Увеличения рабочего объема можно добиться как на 8 клапанных, так и на 16 клапанных моторах. Также важно обеспечить беспрепятственное прохождение воздуха из цилиндров в двигатель, поэтому необходимо заменить такие детали, как воздушный фильтр, дроссельная заслонка, впускной ресивер, клапана и т.д. Например, воздушный фильтр пониженного сопротивления позволит повысить мощность на 8%. Естественно, от замены одного фильтра вы не получите ощутимого результата, но в совокупности с остальными изменениями достигается значительная форсированность силового агрегата.

Инжекторный или электронный впрыск топлива – принцип работы силового агрегата, когда воздушно-топливная смесь формируется непосредственно в камере сгорания. Инжектор, в отличие от карбюратора, позволяет точно дозировать топливо, что значительно повышает коэффициент полезного действия двигателя, а также увеличивает его мощность и снижает интенсивность звука при работе.

Тюнинг двигателя позволит улучшить мощностные показатели двигателя, а также повысить его экономичность, сократить расход топлива. Форсированный двигатель сделает езду на любом отечественном автомобиле сплошным удовольствием.

Купить аксессуары и комплектующие для тюнинга ВАЗ, вы можете на сайте нашего магазина или оформив заказ через оператора контактного центра.

Разделы

» ВАЗ 21099

» ВАЗ 2101

» ВАЗ 21214

» ВАЗ 2115

» Инжектор

» Авто своими руками

» Автомобиля

» Новости


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

rss