Юсб зарядка в авто своими руками

Опубликовано: 22.12.2017

видео Юсб зарядка в авто своими руками

USB зарядное для автомобиля своими руками

А что касается моего частного случая, так данное зарядное устройство, которое по сути является стабилизаором напряжения на микросхеме , было применено для того, чтобы спрятать его под панелью приборов. Но суть то не в этом. Купил сразу десяток за р хотя мог обойтись и одним.



Мало ли шнур кердык или еще что. А самостоятельно собрать источник питания USB совсем не сложно и не затратно, даже на мотоцикл.

Я свой максимум заряжал 1. Подключил параллельно розеткам прикуривателя и POWER OUTLET каждый стабилизатор отдельно для пущей надежности. Вот очень полезную штуку приобрел, всегда со мной в бардачке, на все случаи жизни! Полный размер сейчас впаяны перемычки и сопротивления 3.


Очумелые ручки. Дополнительная USB зарядка в машину

Не… эт дорого для линейника. Где взять стабилизированные 5В в автомобиле? Току выдает 3 А. Некоторое время назад со мной приключилась история описанная в прологе, китайский usb-двойник, абсолютно бессовестно дал разрядиться моему смарту во время навигации, из заявленных mA он выдавал около на оба сокета. Мысль сделать USB-розетку появилась вообще не просто так, с кондачка, а после внедрения импровизированного видеорегистратора на базе любительской видеокамеры, для которой был сконструирован специальный металлический штатив в машину, который в последствии был обшит карпетом:


USB зарядка в авто своими руками

У вас даже если грузить по 1,5А каждый модуль получается 3А. Итак, в нашей статье мы расскажем об альтернативе, о самостоятельном изготовлении USB зарядного устройства для автомобиля н базе микросхемы - стабилизатора Вот полезные ссылки rones. Прежде всего, мы говорим о телефонах и планшетах. Большинство зарядных устройств, которые присутствуют на рынке, я бы поделил на четыре типа:

Разделы

» ВАЗ 21099

» ВАЗ 2101

» ВАЗ 21214

» ВАЗ 2115

» Инжектор

» Авто своими руками

» Автомобиля

» Новости


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

rss