dle шаблоны на 8DLE

Главная Новости

Проверка диагностической карты техосмотра по базе РСА.

Опубликовано: 22.08.2018

видео Проверка диагностической карты техосмотра по базе РСА.

Как «дешево и хитро» оформить диагностическую карту и ОСАГО

Гражданин, эксплуатирующий автотранспортное средство, обязательно должен иметь договор о страховании ОСАГО, оформление которого возможно при наличии результатов техосмотра автомобиля (для ТС от 3 лет со дня выпуска).



До недавнего времени указанная процедура выполнялась управлением ГИБДД, результаты сразу попадали в информационную базу, а водители получали талон ТО. Теперь диагностическая проверка может выполняться любым зарегистрированным и получившим специальную лицензию частным ПТО, некоторые из которых не всегда добросовестны в исполнении работы. Указанное обстоятельство может послужить причиной проблем для автовладельца при заключении страхового соглашения (ОСАГО). Поэтому естественно желание клиента убедиться в том, что данные о прохождении техосмотра его автомобилем переданы в единую базу (ЕАИСТО).


Проверка диагностической карты (ТЕХОСМОТР АВТО) в базе ЕАИСТО

Как выполнить проверку карты по базе РСА?

Единая автоматизированная база РСА, объединяющая практически все страховые компании РФ в общий информационный сервис, содержит сведения о проведении ТО состоящих на учете в ГИБДД транспортных средств.


Как узнать свой КБМ на сайте (базе) РСА! Официальные данные! Просто о сложном

Необходимость проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА связана с целью подтверждения официального исполнения техосмотра и отсутствия противоречий в итоговом документе нормативным и законодательным требованиям. Собственно сама база Союза автостраховщиков страны (РСА) не содержит сведений о водителях, автомобилях или сроках и результатах проведенной технической диагностики. Проверка карты диагностики по базе РСА предусматривает информационное обращение с сайта базы к сведениям, включенным в ЕАИСТО.

Процедура не предусматривает идентификацию личности пользователя, поэтому проверить можно любое транспортное средство, в том числе предлагаемое для приобретения.

Зайдя на сайт РСА необходимо ввести данные по автомобилю и выбрать режим поиска данных. Чаще выборка производится по номеру автомобиля, который вводится в формате:

Х111ХХ199;

Х111ХХ99.

В ситуации, когда сведения о факте прохождения ТО и его результаты внесены в общую базу, появится информационное сообщение о модели и марке автомобиля, периоде действия диагностического документа, в том числе просроченного.

При отсутствии сведений появится надпись «Карта не обнаружена». В такой ситуации база диагностических карт РСА предусматривает возможность выполнения поиска по другим параметрам (шасси, номеру карты ТО номеру кузова, VIN-номеру).

Что делать при отрицательном результате сверки?

Подтверждение прохождения ТО может отсутствовать в общей базе РСА в случае:

если проведение техосмотра законодательно не предусмотрено (при возрасте автомобиля до 3 лет); прохождения диагностики в пункте, не прошедшем аккредитацию и не имеющем выхода к общей автоматизированной базе данных, а работающем по поддельным документам; небрежности в работе исполнителя, проводившего техническое освидетельствование и неправильно указавшего информацию по транспортному средству; прохождения диагностического осмотра в ходе последних суток (по законодательству внесение в реестр данных о диагностике ТС должно производиться в срок, не превышающий 24 часов).

Если не удалось проверить диагностическую карту по базе РСА, следует обратиться в пункт, выполнивший процедуру выдачи бланка о ТО, с требованием внесения соответствующих корректировок.

При невозможности исправлений следует потребовать компенсацию с сервисного пункта или обратиться с исковым заявлением в суд. Параллельно следует получить карту в другом (лицензированном) пункте осмотра, чтобы иметь возможность приобретения страховки для передвижения по дорогам.

Получение подтверждения о наличии диагностической информации по автомобилю в единой базе позволит оформить полис ОСАГО и избежать конфликтных ситуаций по возмещению ущерба в случае дорожно-транспортного происшествия.

Разделы

» Авто

» Ремонт

» Шины

» СТО


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

РЕКЛАМА

rss