Купить ОСАГО на Audi A4

Опубликовано: 22.08.2018

видео Купить ОСАГО на Audi A4

О вариантах финансирования автомобиля и автомобильной страховке

Если Вас интересует, сколько стоит ОСАГО на Ауди A4, нужно учесть: для заключения договора со страховой компанией, необходимо заранее подготовить некоторые документы:



Паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность (в случае если страхователь - лицо физическое); Документ о регистрации автомобиля (паспорт, свидетельство о регистрации, тех. паспорт или аналогичный документ); Талон техосмотра; Водительское удостоверение Предыдущий полис обязательного страхования (если таковой имеется).

Рассчитать полис ОСАГО на Audi A4 можно в автоматическом режиме с помощью удобного калькулятора

Если Вы, как владелец автомобиля, столкнулись с необходимостью узнать стоимость ОСАГО на Ауди, мы даем подсказку: расчет стоимости обязательного страхования автогражданской ответственности по текущим тарифам можно произвести с минимальной затратой времени и усилий используя онлайн калькулятор. Рассчитать полис ОСАГО на Audi очень легко, если воспользоваться этим онлайн-инструментом.


Audi A4 b6 за 300 тысяч руб. Выпуск 2 "замена турбины от tfsi 2.0"

Стоимость ОСАГО на Ауди может значительно варьироваться: решающими факторами могут оказаться модель авто, год выпуска и прочие факторы.

Несколько предложений о том, почему стоит воспользоваться услугами нашей компании

Безусловно, если Вы хотите купить ОСАГО на Ауди A4 онлайн, можете выбрать любую компанию из существующих на рынке, однако мы предлагаем вам высококачественные, надежные и быстрые услуги. Но мы должны сообщить, что с нашей компанией Вы получаете возможность:

Существенно сэкономить Ваше время. Расчет и заказ ОСАГО займет всего несколько минут. Существенно сэкономить средства. Заказ онлайн ОСАГО обойдется Вам гораздо дешевле. Значительно упростить процедуру заказа. Страховка ОСАГО на Audi заказывается легко - Вам нужно только ввести данные по автомобилю, остальное - за нами!

С нашей компанией легко и приятно работать!

История Audi ("Ауди")

Эту известную немецкую компанию, выпускающую легковые авто, основал в 1909 г. А. Хорьх, а корнями она уходит к фирме "Хорьх", прекратившей свое существование с падением третьего Рейха.

Основателем, как сказано выше, стал Август Хорьх, чье не слишком удачное изобретение 6-цилиндрового мотора едва не привело компанию к полному банкротству. Возмущенные компаньоны Хорьха решили изгнать изобретателя из им же основанной фирмы. Хорьх основал неподалеку другую компанию с тем же

названием, и его бывшие компаньоны потребовали изменить имя фирмы в судебном порядке.

В результате судебного разбирательства было установлено, что новообразованная компания не имеет права носить данное название, и основатель вынужденно подчинился: вместо немецкого "хорьх", что в переводе на русский означает "послушай", он решил использовать латинский вариант "ауди", который имеет такое же значение. Таким образом, в 1909 году ныне известная во всем мире компания обрела современное название.

Первое авто, получившее название Ауди-А, увидело свет в 1910 году. Следующий год стал годом выпуска Ауди-Б. Три автомобиля  

той модели Хорьх выставил в 1911 на гонках в австрийских альпах Ауто Альпенфарт.

Наиболее известная модель - Ауди-С - появилась в 1912. Первые образцы прошли проверку на гонках и добились весьма впечатляющих результатов, за что серия С получила название "Альпензигер" ("Покорители Альп").

В 20е годы "Ауди" едве не стала банкротом, что привело к ее слиянию с немецкой ДКВ. Владельцем стал Йорген Скафте Расмуссен. Кризис 32го года стал причиной создания концерна Ауто Юнион, в который вошли немецкие компании "ДКВ", "Вандерер", "Хорьх" и "Ауди". Концерном были выпущены пара моделей, которые производитель оснастил передним приводом и двигателями Вандерер. До начала Второй мировой автомобили продавались хорошо.

После войны фирмы концерна были национализированы в подразделение "Объединения народных предприятий по выпуску автомобилей", а в 1949 Ауто Юнион был реформирован. В 1965 снова стало применяться название "Ауди" и вскоре была выпущена новая модель автомобиля с передним приводом. Таким образом, к концу 1968 Ауди вернулась на рынок, имея широкий ассортимент и отличную статистику продаж. Эмблема не изменилась: четыре круга по-прежнему символизировали слияни 1932 года.

Модель "100", с приводом на все четыре колеса, стала новой вехой в немецкой автомобильной промышеленности. Автомобиль исключительно удачно продемонстрировал все свои возможности в гонках.

В наше время автоконцерн AUDI, главный офис которой расположена в Ингольдштадте, входит в состав компании «Volkswagen AG.

Разделы

» ВАЗ 21099

» ВАЗ 2101

» ВАЗ 21214

» ВАЗ 2115

» Инжектор

» Авто своими руками

» Автомобиля

» Новости


» Обратная связь


Календарь

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

Замена переднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать! Передний тормозной цилиндр — это название к нему пришло из народа, на самом деле это рабочий тормозной цилиндр но к сожалению не все люди это знают и тем самым называют вещи не своими

Как выставить зажигание на ваз 2101: детальная инструкция
В статье рассмотрен вопрос как выставить зажигание на ВАЗ 2101: приведена инструкция выполнения всех необходимых операций и предоставлены соответствующие рекомендации. Известно, что неверно выставленный

Прокачка тормозов на ВАЗ 2101-2107
Добро пожаловать! Прокачка тормозов — одна из главных необходимых процедур после замены или же снятие каких либо цилиндров, или же шлангов тормозной системы. Данная процедура как вы уже поняли необходима,

Защита,защита поддона,защита поддона картера,защита поддона картера ВАЗ 2101
Очень часто, я вижу как ездят водители на своих автомобилях без защиты картера двигателя, они осознанно подвергают на повреждение нижнюю часть двигателя (а именно поддон картера), ведь вы сами знаете

Устройство автомобиля : ВАЗ 2101, ВАЗ 2102 : Конструкция и ремонт автомобилей для чайников
Смазка двигателя Смазка двигателя 1. Канал подачи масла к коренному подшипнику коленчатого вала; 2. Канал подачи масла от коренного подшипника к шатунному; 3. Масляный картер; 4. Коленчатый вал;

Меняем втулки задних реактивных тяг (штанг) ВАЗ 2101-2107
Довольно часто причиной появления стука в районе задних колес ВАЗа является износ втулок реактивных тяг. Многие меняют тяги целиком, так как это гораздо проще, чем заменить втулки. Но практика показывает,

Регулировка клапанов ВАЗ 2101 своими руками
Регулировка клапанов — весьма ответственная процедура, от которой зависит очень много, например: стабильная работа мотора, расход топлива, мощность и нормальный запуск двигателя. О том, как отрегулировать

Описание и характеристики ВАЗ 2101
19 апреля в 1970 году сошел с конвейера первый отечественный автомобиль семейства «Жигули»  — ВАЗ 2101. Автомобиль был выпущен Волжским автомобильным заводом и был собран на базе уже знакомого

Головка блока цилиндров ВАЗ 2106,2107,2108,2109


Регулировка холостого хода жигули. Регулировка холостого хода на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Регулировка холостого хода ВАЗ | Ремонт автомобилей ваз Сегодня мы поговорим и узнаем, как выполнить регулировку холостого хода на автомобилях ВАЗ, а также узнаем, когда она делается и порядок выполнения

РЕКЛАМА

rss