Mazda 3 MPS (Мазда 3 мпс) 2006-2008: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Mazda3 MPS - создана для активных водителей, которые отдают предпочтение качеству модели, отмеченной бессчетными заслугами. Сейчас эта модель, отличаясь малой массой кузова и наибольшей мощностью мотора, относится к числу более оживленных в секторе автомобилей малогабаритного класса. Владея «атлетическим» нравом, модель Мазда3 MPS, все же, остается только симпатичным автомобилем исходя из убеждений технического совершенства и функциональности. Чтоб можно было более полно воплотить потенциал автомобиля Мазда 3 MPS, разработчики уделили повышенное внимание вращающему моменту. Ошелемительный отклик мотора обеспечивается «плоской» полкой впечатляющего вращающего момента, который выдается движком во всех режимах работы. Также разработчики поработали над звучанием выпускной системы, придав ему спортивные ноты, и подходящим образом модернизировали кузов, подвеску и тормозную систему автомобиля в духе Зум-зум. а3 МПС главную роль играет функциональность.

Семь регулировок, которыми снабжены управляющее колесо и сидение, позволяют человеку фактически любой комплекции принять за рулем автомобиля комфортную рабочую позу. В салоне предусмотрены широкие способности для хранения различного багажа. Перчаточный ящик способен вместить ноутбук, а на центральной консоли помещается 13 компакт-дисков.

Остальные удобные приспособления, такие как задние подстаканники, еще более подчеркивают внимательное отношение к каждой детали. Отделка салона Мазда 3 MPS изготовлена в спортивном стиле, педали из алюминиевого сплава и уникальная панель управления смешиваются с высочайшим качеством и комфортом. Сидения полуковшеобразного типа обеспечивают водителю и пассажирам отличную боковую поддержку.

Они соответствуют высочайшим ходовым качествам автомобиля и снабжены логотипом «MPS». Для пассажиров задних сидений предвидено богатство места в области ног и плеч. Сделанная на базе Мазда3, Mazda3 MPS вооружена массивным движком 2.3 MZR DISI Turbo с непосредственным впрыском горючего. Этот агрегат обладает выдающейся мощностью 260 л. с., и может разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 6.1 сек, также позволяет развивать наивысшую скорость 250 км/ч (ограничена электроникой).

Система динамической стабилизации, противобуксовочная система и дифференциал повышенного трения помогают более эффективно использовать способности мотора, одновременно удерживая контроль над автомобилем.